BWSENSING « Internet de la navigation véhicule-Intégrer » a gagné le produit de technologie de pointe dans les zones de tri de l'industrie automobile dans la province de Jiangsu !
Le 28 avril 2022, Pékin a officiellement délivré l'avis de l'application équipée téléguidée de démonstration, et Baidu est devenu la première entreprise approuvée. Ceci signifie que la Chine a officiellement ouvert le processus commercial de la technologie motrice automatique téléguidée, qui aidera à accélérer le progrès de la technologie motrice automatique de la Chine. L'entraînement touché devient plus près de la réalité, et sa valeur sociale et économique énorme devient de plus en plus importante.
Afin de réaliser l'entraînement driverless dans l'environnement dynamique complexe, conduisant le positionnement est l'une des technologies clé. La solution driverless de positionnement et de navigation lancée par BWSENSING et ses associés, par la combinaison de GPS et de la navigation inertielle, nuage de point de radar à laser s'assortissant avec la carte à haute précision, méthode visuelle de calcul de kilomètrage et d'autres méthodes de positionnement, permet à leurs méthodes de positionnement respectives de se corriger et de compenser leurs points faibles dans le cas de la navigation distincte, afin de réaliser des résultats plus précis. Elle a les avantages de la haute précision, fiabilité élevée, coût bas, structure simple et ainsi de suite.
Produit de noyau--navigation intégrée étroitement accouplée :
Adoptez la technologie intégrée de accouplement profonde de navigation, intégrez profondément IMU avec la solution de RTK et le prétraitement d'observation et de mesure, qui peuvent fournir des paramètres en temps réel et à haute précision de navigation tels que la position, la vitesse et l'attitude, qui peuvent être employées pour la navigation et le contrôle de véhicule, aussi bien que la mesure d'attitude et la référence téléguidées d'azimut.
L'algorithme intégré de navigation calcule les données de GPS comme données initiales après qu'il soit obtenu. Si les données de GPS sont perdues, le système courra la solution de navigation inertielle de strapdown séparément, et les données résolues seront envoyées au filtre de Kalman pour le traitement.
Caractéristiques principales :
·Système de navigation intégré par niveau de mesure de véhicule de haute précision de GNSS/Institut central des statistiques
·Haut positionnement et orientation de précision
·Profond couplé GNSS + Institut central des statistiques a intégré la navigation
·Solution de RTK du système entier à tous les points de fréquence
·Sortie de données brutes de soutien et post-traitement
·PPA de positionnement unique précise de soutien
À l'avenir, la perspective de l'entraînement automatique téléguidé sera plus large, et le mécanisme du marché et la chaîne industrielle seront plus mûrs. L'intégration et le développement stable de l'entraînement automatique et du transport intelligent est également devenue une tendance générale. BWSENSING continuera à se concentrer sur la R&D indépendante de technologie de base, continue à innover, aller de l'avant et à contribuer la force technologique à l'industrie !